一、新能源汽车用PEEK扁线

随着新能源电车技术的进步，800v驱动系统受到越来越多的厂商关注，而800v电机亟待解决的问题之一就是绕组扁线的高电压稳定性，其中比较热门的方向就是用PEEK挤出扁线替代传统漆包线。

PEEK扁线相比厚漆膜漆包线，生产工艺更简单，产品稳定性更高，不需重复涂覆—烘烤就有很高的耐压性能。加工发卡时反复弯折不破损。

二、PEEK（聚醚醚酮）线缆介绍 

PEEK绝缘电线突出的耐高温性、阻燃性、耐辐射性以及良好的机械性能，使其在航空工业中可作为超高温导线；在石油工业中可作为潜油泵电机绕组线及连接线，可作为驱动机构的绕组线圈； PEEK 绝缘电线的耐海水性、重量轻、体积小、阻燃性等优异性能，使其可在舰船中使用；使用于高速牵引机车。

1、无卤性能

PEEK 材料分子中不含有卤素原子，材料燃烧后不产生酸性气体和有毒气体，并完全符合欧盟RoSH 等环保要求，是环保材料。

2、体积电阻

在极广的温度范围内，普通PEEK 聚合物仍能保持很高的体积电阻系数数值，在23℃，PEEK 体积电阻率为6 × 10¹³ Ωm 以上，在140℃，其体积电阻率为8 × 10¹² Ωm 以上，而温度在200℃，其体积电阻率为6 × 10⁹ Ωm 以上，仍具有优良的绝缘性能。

3、表面电阻

PEEK 在 25℃、50% 湿度条件下表面电阻系数达到 2. 0 × 1016 Ω，优于氟塑料、聚酰胺、聚酰亚胺等塑料。

4、介电常数和介电损耗因子

PEEK5600G 的介电常数只有2. 7，略高于聚乙烯（PE） 和氟塑料，但比聚氯乙烯（PVC） 低很多。在109 Hz 的频率范围内，普通PEEK 聚合物具有良好的电气性能。该材料的很多电气性能符合热塑材料的典型性能，同时PEEK 聚合物在极广的温度和频率范围内也保持这些优良的绝缘性能。PEEK 材料在140℃以下，其tan δ 损耗较小。图4 和图5 中，PPS 为聚苯硫醚，PES 为聚醚砜，PC 为聚碳酸酯，PSU 为双酚A 型聚砜。

5、耐热性

PEEK 聚合物具有143℃的玻璃态转化温度，由于它是一种半结晶态热塑材料，所以在熔点温度343℃附近仍可保持优良的机械性能。耐疲劳及耐蠕变性是热塑性塑料中较高的。

6、阻燃性

PEEK 有自熄性，不加阻燃剂用UL 标准测定分别达到94V-1（厚度为0. 3 mm） 、94V-0（厚度为1. 5 mm） 、94V-5（厚度为3. 2 mm） 。另外燃烧时的发烟量也非常少。

7、耐化学性能

PEEK 只溶解于浓硫酸中，有良好的耐化学药品性（包括润滑油、ATF油、浸渍漆、环氧树脂漆），特别是在高温下耐酸碱性方面比聚酰亚胺好得多。同时PEEK 的吸水率很小，23℃的饱和吸水率只有0. 5%。而且耐热水性好，可以在300℃的加压热水或蒸气中使用。

8、耐辐照性

耐γ 辐照的能力很强，超过了通用树脂中耐辐照性好的聚苯乙烯。可做成γ 辐照剂量达1100Mrad 时仍能保持良好绝缘性能的电线。